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  上海花懋工程技术咨询有限公司-企业智慧之选
今天是
 
 

本期为2008年第11期:

【 特别报道 】

第八届全国智能建筑技术交流会隆重召开

 【 综述文苑 】

关于民用建筑电梯供配电问题的探讨

基于RBF网络的水源热泵预测控制

酒店智能化解决方案(2)

中央空调冷热水泵变频节能性能与实施策略研究

建筑排水规范探讨

(之一)建筑排水系统的气体问题
(之二)建筑排水实质性的危害是什么
(之三)排水立管气压波动的成因
(之四)存水弯技术适用性的探讨
(之五)自排水密闭技术的适用性
(之六)建筑排水规范修订的必要性和可能性

【 工程实施 】

铁车站机电安装专业的接口管理

【案例透析】

上海市检测中心实验室楼宇自控技术的应用

【 诸子百家言 】

专与杂

再论专与杂

欧洲四国旅游观光感悟与启示

【专业特色系列讲座】

建筑给水排水协会标准系列讲座(五)

【业界信息】

2008阿尔卡特朗讯企业网络集团的市场信号-“动态企业”解决方案

 

(保留上期栏目文章)

 

 

上一页

欧洲四国旅游观光感悟与启示
王光裕

    北京第29届奥林匹克运动会开幕前夕,笔者有幸参加组团欧洲旅游观光。匆匆10余天,去了欧洲文明古国意大利首都罗马、打自己年轻时就闻知的著名海上水城威尼斯、来到文化复兴之地堪称意大利之最的佛罗伦萨;去了德国工业科技著名重镇慕尼黑、途径中欧地区化工、石油名城法兰克福;重点参观游览了国际大都市法国巴黎,还领略了世界上最小国家有“城中之城”之称的梵蒂冈宗教国,及有占世界国际金融中心地位和“钢铁发达之国”之称,国土面积仅为2600平方公里(相当于上海市市中心城区面积),人口还不到45万的卢森堡“峡谷之国”……。这次欧洲四国旅游定为经典游,但实际上因旅游国之城市间距离非同一般(最短的路程罗马至威尼斯也要500多公里),所以每天行程时间就要占去一大半,到目的地参观游览也只能挤到半天,甚至一、二小时,只有在巴黎停留时间才2天多,真是马不停蹄,天天按旅游日程走马观花、蜻蜓点水般地去完成任务。尽管欧洲四国之旅仓促不堪,加之地球东西时差影响及生活起居、饮食习惯差异,在身边接触到去欧洲游的旅游者颇有感觉,一,“精疲力尽、终日恍惚、不很适应”;二,“豁开眼界、见识世界、回味无穷”。

    欧洲四国游感悟诱发
笔者退休多年,身体虽然比较硬朗,说实话起初从经过长时间飞机旅程,精神疲惫地抵达法兰克福机场,然后急促地游览了二次大战幸存的法兰克福市政中心和穿越其市的梅茵河金典景区,再赶机赴罗马古都……,直到巴黎参观结束回程,第一种感觉旅游者是必然会产生的,而后一种感觉,因人而异,不会一致认同。随着每天一路影入眼球始展在漫长高速公路两旁的宽广、绿色、剔透的原野、生态自然的牧场、巍巍锦绣的阿尔卑斯山脉;各个国家城市的林林总总的顶级艺术品、文化遗产;在此之前,在任何书本和媒体上,都无法真正领略的精美绝伦的西方巴洛克风格建筑、哥特式风格建筑真谛的至珍杰作;还有绝对彰显本色的学院派建筑和近代建筑的时代与风格、科技与艺术紧密结合的宏伟、肃穆的大型“公众建筑”教堂、皇宫、博物院、市政厅。令人游兴层层高涨,欲望越发升温,精神意志真正得以提升。很可想象在此背景下,一个人就可忘却疲倦,忘却困难,第二种感觉自然会占去一个人的主导精神地位。所以这次欧洲游,尽管自己仅是一个匆匆的过客,所见所闻,认识理解只是初级阶段,然而就我而言,实在是一次最新、最深程度上的领略了旅游国,贴近了旅游国。什么是昔日欧洲的辉煌,什么是文艺复兴时期深厚的文化艺术积淀,什么是人类文明永恒的理念,什么是城市和谐。“眼界”、“见识”、“回味”自始至终贯穿了四国的旅游观光。由于感受之深,回沪后总忘怀不了这段短暂的时光,至此还时时象耕牛一样继续“反嚼”,也许因为反复“咀嚼”的缘由,自己认为理解、消化程度上又进了一步,心得体会又有了升华,遂写一文与大家分享。

欧洲四国游启示一:生态平衡、和谐相处,注重环境的人文理念。
欧洲四国游,除了德国法兰克福转机赴意大利罗马之外,其余城市间或旅游点都由旅游大巴士跨国穿梭于高速公路,粗略测算从罗马到终点巴黎高速公路行程不下2500公里,但无论在那个国家,公路上行驶给人相当舒坦、相当悦兴的感觉。
因素其一:路途上呈现在人们眼前的广袤田野、高山大川都显得特别宁静,特别生态,特别绿色。透过旅游大巴车窗,随着行进方向,观瞻公路二侧,有意人会感慨,顿有一种耳目一新之感。公路两旁的植被、林木、庄稼、牧场、树莊、工厂以致坡地、高山、溪谷、河流,一切都那么美丽、那么饶有特色。一路上林木葱茏,树种间植分片有条不紊,松、柏、槤、槐,杨、榆、柳、槿……品种繁多,和我国树种大致相仿,色彩斑斓、错落有致。一会儿一排排翠灿的松柏丛如军人列队般地往后退去,一会儿一大片、一大片幼嫩多姿的柳杨林如一群群活泼少女展开优美的舞姿,又一会儿一大丛、一大丛胭红的木栗树似红旗飘扬施展而过,真是目不暇接;在成批树丛内侧再往两边延伸,有连绵无垠的牧草植被和庄稼地,或平坦展开、或坡向山丘。牧草植被随喂牧需要和生长期变化,一大批嫩绿、一大批幼青、一大批橙黄,界限分明,似一大幅细针密缕的华贵的艺术挂毯。牧草丛中伴有如星罗点点的白色羊群,另一处还伴有黑白相间的乳牛群,它们正在尽心地觅食和享受阳光。更有一大片、一大片金黄色的枯牧草地里,联合割草机正忙碌着,按次序收割牧草,同时还把割下的牧草“一条龙”地压束成“小圆台面”似的草饼,储藏后供淡季和平时掺食喂牧。这些动静画面,如一幅幅西洋画面展示给人们。去观光的国家种植的庄稼品种不多,粮食只有小麦、玉米,倒另有大批大批的向日葵地,向日葵驱杆很矮,不足1.2米(我国的向日葵驱杆一般在2米以上),但果盘确都是沉甸甸的,可见葵花籽产量一定很高。其他蔬菜地、瓜果地几乎没有看到,也许种植的地方不在我们行进的视野之中。后从逛超市观察,果蔬供应品种确实很少、很单调,大约这就是欧洲蔬菜、水果价高的缘由。我们观光的时节正值中、西欧小麦收割季节,而且此时天气晴朗,艳阳高照,成片的金黄色小麦禾杆随风摇曳,“沙沙”作响,只见近边和远处收割机在田野里往返收割,割下禾杆一边吞入机内,一边脱粒,紧接着麦子被输送进跟随在机后的罐装卡车。另外联合收割机还随时将禾杆粉碎,同时进行压缩打包。禾包形状有似“八仙桌”大的正方体,有似旧时中国江南的圆柱形磨盘,一件一件无规则地散落广阔的田间,待收割完后,再装运归库。据说两种形状不同的禾杆包用途不一。正方体的禾杆粉碎得粗一些,为建材、造纸作原料;圆柱体的禾杆粉碎得精细些,是牛、马、羊牲口的食料。这些看似繁杂确有细致的收割过程,全部机械一体化,几乎看不到忙碌的农民,因此用工很少,效率很高,更能物尽其用,改变了目前不发达国家收割季节遍烧禾杆现象,既污染环境,又浪费资源,对生态环境,对子孙后代不负责任的做法。
这里增加一个小片段“关于国外放牧可持续生态管理理念”。去过我国内蒙古呼伦贝尔盟和云南香格里拉大牧区的旅游者都会了解到,目前我国的牧场发展管理很不平衡,后遗症不少,媒体上也时常曝光。这些大牧场虽一眼望不到边,但由于没有可持续发展意识,急功近利,竭牧现象相当严重,致使草场生长情况不如人意,稀稀拉拉,有些地方连草根都被牲口啃光,生态平衡破坏,严重引起土地沙化。我们在欧洲所见的牧场,情况迥然不同。大批草场在养草、放牧、收割枯草、耕作施肥管理很讲究科学。如他们把一望无垠的大草场,分隔成一大块一大块,面积每块不下五十余亩。在放牧草地周边,还围起低压电网,其目的是限制牲口在此范围内食草,而且草场面积大小与喂养牲口数量都有一定的比例,科学地防止了竭牧。当一块草地牧用到一定程度,再移向另一块草地。同时已放过牧的草场,有专门装有似“狼牙棒”滚筒的机械拖车,在草场上依次作业,边在草地表面打孔,边松土,还边施下专门的复合肥料,如此顺序在宽广的草场上周而复始地循环操作,因此这里的牧草场生态显得很平衡,真是“牧草嫩、牛羊肥、生态好、环境美”。上面的这些情节如果只在行车中走马观花,肯定是捉摸不透的。所以往往在旅程中时有引起队员猜测、甚至争论。好在旅程中有三天分别宿夜在德国、法国的三个乡村旅店,早晨、傍晚时分队员结伴去接近田野、接近牧草、接近欧式村庄,摸清这些原委和细节,不然不能在此发话。
其因素二:硬件条件并不优越的高速公路(这些高速公路大都建于上世纪六十年代以前),却承担起了这些发达之国间繁重的交通运输任务,然而秩序井井有条,大家很难设想。个个司机自觉遵守交通法规,各行其道,从不随意借道,铁一般的控制行车速度和掌握每天的驾车时间,保证行车的安全和乘客的舒适的意志让人折服。所去城市内交通状况无论罗马、巴黎都如此,车辆多,市中心和旅游景区行人也如上海南京路挨肩擦背,道路也拥挤,因行人和驾车者间和谐相处,所以秩序同样井然,城市运转效率显得特别高,比起香港、韩国更要上一个台阶。尽管有时也塞车,车水马龙,但只要一起动,立竿见影地得到疏散。其间,大家心态很平静,听不到烦杂的喇叭声。碰到团队或行人结伴过马路,即使有时司机小转弯理应可以行驶,但很多场合驾驶员都会自觉地立即停车,极有礼貌地招呼行人,让行人安安心心地过完马路后,再启动机动车,前后停车有时也很多,但谦让对广大司机是习以为常的基本素质,因此在这里争先恐后几乎杜绝。
因素其三:欧洲四国前一历史阶段,被称为老牌资本主义国家,按目前形势均可为发达国家。其国家的GDP指数,人均生活水平大家可以想象。只要亲临其国一下子感觉小汽车拥有量、住房条件和生活环境与发展中国家绝对是二个概念。一户人家拥有多辆小汽车很平常,城市周边很大的区域为居民集居区。这里不见四层以上的多层建筑,更不见高层建筑,都是温馨、亮丽的别墅群,这些区域规划得体,家居风格迥异,建筑功能完备,公建配套齐全,建筑质量和装修极其讲究,还特别重视大、小环境的建设和管理,因此这里的人们真如生活在一个天然的大花园中。尽管如此,这里的人们坚守一个理念:即对节约能源、维护环境、保护生态平稳、发展绿色产业等方面,将可持续发展战略列为首位,从不懈怠!因此欧洲人很多方面又显得特别吝啬。欧洲人小汽车拥有量很高,起码超过普及程度,但民众的汽车大多便捷低耗,发动机排量是乎越选越小,不像上海趋势,互相攀比,居家自备车品质、气魄、排量越选越高。凡是在这些国家见过停着等待的机动车,无论大客车、小轿车,不开车内空调。我们去欧洲时逢夏秋季节,最高温度也达到30~33摄氏度,只见司机打开驾驶室车窗,坐在车上静静休息,有时也见到司机汗流满面。所经之国的建筑各具特色,尤其民居风格更是受本国传统影响,都有自己的装修、装饰特点。只有在窗门的装修结构布局上几乎都有一个共同点,相当讲究安全、隐私、节能。从建筑内墙往外数,依次为厚窗帘、薄窗帘、金属花式卷廉(电动、手动都有)、玻璃移窗(金属、木质、化学材料都有),最外侧是外开全封闭窗(木质、化学材料),平时这些不同功能的帘、廉、窗都在关闭状态,民居、旅馆均一样,其主要因素为隔热、保温,以达到最大程度上节约电能。所以住过好几家旅馆,虽没空调设施,但一进去就感凉爽,和室外温度相差很大。去欧洲之前,告知欧洲旅游注意事项,其中一条旅游者必需自备清洗用品等,实令人费解。后来到了欧洲才明白,住过的几家旅馆,等级都是三、四星,盥洗室装饰华丽、稳重,洁具、器件、设备特别讲究,但显然一次性用品肥皂、浴乳、发乳、牙膏、拖鞋等都不供给,旅客必需自备。这些细节都能体现欧洲国家对节能减排、保护环境的极端关注,而且已自觉形成一种人文理念。

欧洲四国游启示二欧洲人会工作,会休息。讲质量讲效率,休闲娱乐放松潇洒。
以前曾听说过对欧洲人有这样的评价:“工作效率不高,而且不太勤奋,很会享受,还特别讲究生活追求。”这次随队的老导游也对欧洲人如此诠释,使人极为困惑。因为这次欧洲四国旅游观光,给予人们从不同层面、不同角度对欧洲四国和中、西欧人有了新的认识,甚至还从许多侧面品味到了欧洲人,我觉得以上评价作出只能是片面的解释,从实质上去分析可能是一种误导。以下所见所闻的事例足以说明。
1、平凡的欧洲大巴司机有如此的工作责任心。
随我们旅途开车服务的大巴司机,在一起十天下来,已给全团旅游者产生了难以忘怀的影响。司机是意大利人,年龄五十开外,身体长得很健壮,看上去相当憨厚,极为勤奋,平时不太说话,偶尔讲一、二句中国俗话,又显得幽默。从旅游起点罗马机场接车开始,他每天为旅游团开车服务,我们一上他的车总感觉清洁舒适,而且始终稳稳地,速度似乎不快,可行车效率很高。行车途中也时有塞车情况,都被师傅睿明决策,加之熟练驾驶技术,即时绕道而避开,所以我们所去的目的地停、接车时间还是很准时的,做到这一点实在不容易,如果自身不具备一定基本功力和敏锐的判断力是办不到的。
旅途中,停车等待几十处,只要游客下完车,司机师傅都会如机械操作,按部就班地做车厢清洁工作,从车前到车后,整理窗帘,逐椅把垫布按整齐。继而做车容保洁工作,只用小小一桶清洗车液,把一辆豪华大巴擦洗得精光亮丽,连汽车轮胎、轮箍都不疏漏,因此汽车轮胎也一直保持黝黑黝黑的。用过剩下的洗车液也不随意倒掉,继续回收在车辆行李箱旁专门回收的桶内。还有每当游客进出旅馆,提、寄车仓行李时,师傅总是第一时间站在大巴车仓旁,帮游客小心翼翼地提、寄行李,一时行李堆得整整齐齐,一时全部把行李提给游客。如此一趟工作过程下来,师傅微白带红的脸上总会挂着汗珠,游客时常会感觉地向他致歉,师傅只是淳朴地笑笑而已。欧洲旅游团餐一般时间安排得特别紧,期间游客方便一下,吃顿饭感到很局促,但是游客只要一到集合点,大巴马上就到。大多用餐点不能停车,难以想象师傅时间是怎样安排的。
通过我们中国随队老导游介绍了解到:如此平凡平易、勤奋而有责任的意大利大巴士司机,单他自己车辆家当,要远远超过1000万元人民币,拥有三辆德国奔驰豪华型大巴,二辆租借给兄弟与朋友,一辆自己亲自驾驶,使用已近三年,可从车辆外表观察,仍旧崭新,据介绍车辆价值还值280~300万元,还有一辆最豪华最新的奔驰车达380万元之多。在这样的背景下,而师傅本人还在身体力行于欧洲地区旅游服务。我们所见到欧洲驾驶豪华大巴士的司机普遍这样勤劳,工作绝对有责任心,如不眼见为实,朋友你能相信这是事实吗?
2、从人们不经意处去领略欧洲人的“认真”。
旅游观光的欧洲几大城市,论商店、商场规模和硬件,大都不比国内大城市优越,且全是个体经营户,但是小商店、大商店、超市陈立的商品看上去很整齐,很有头绪。门面橱窗,店内柜台,玻璃灯饰,以及货架标饰都十分清爽,都是一尘不染,玻璃制品已有晶莹剔透之感,这些全归功于商场店员的勤奋。他们的习惯和香港一样,在商店营业前,必须提前工作一、二小时,都会有板有眼地做好自身范围内的清洁整理工作。
还有只要在这些城市的街头,去观察附属设施,灯杆、有轨电车配线,指路牌、灯箱、栏杆、各类扶手、施工围栏、活络脚手架,尽管有些设施已经显得陈旧,但作为技术工作者对比一下,就会观察到这些设施制作工艺实在太精良了,钉是钉、铆是铆,一点也不含糊。而且用料相当讲究,不是铝合金,就是高分子材料,甚至还有钛鋁合金。即轻巧、又牢固,且体现人性化,其中在德国慕尼黑、法兰克福更能说明问题,真正体现了德国人做事一丝不苟的优良传统。
3、欧洲人特别会“潇洒走一回”。
欧洲人度假休息的确当一回事,逢夏季地中海度假期、冬季圣诞节都会举家出游。学校放假、工厂停产、不少商场打烊,城市会有些冷清。但在高速公路、旅游胜地则是另一番景象,一派热气腾腾。跨国高速公路上旅游房车、牵挂库车川流不息,车顶上有的装着几辆山地车,有的装着轻便汽艇,也有的还带上猎犬及垂钓、狩猎工具。房车、库车内设备一应俱全,满足住宿、洗涮、餐烧、娱乐等。在漫长的地中海海滩,俊秀的阿尔卑斯山、欧洲小九寨沟,都是游者扎寨度假胜地。一顶顶野营帐篷在不同景色的映衬下,氛围绝对浓郁,游者有的在海滩游泳嬉水、玩沙滩车,有的登山,有的在小九寨沟草地晒日光浴、垂钓,也有的举家围坐在一起野餐。更有的青壮年嗜好骑摩托车跨国旅游,他们个个从头到脚穿戴皮件,摩托盔帽以下只显露一双眼睛,天气热也如此,真是全副武装,而且这些车和装备相当豪华,看上去特别威武。
圣诞节欧洲国家假期更长,旅游者出行比较远,不局限于本地区,跨洲旅行时兴,世界各大洲都有他们的足迹,当前亚洲东南亚、日本,特别是开放的中国是他们的好游线。另外城市里酒吧、咖吧、休闲娱乐场所比比皆是,平日里从“吧的”内一直延伸到街面,经常人头簇拥,播放着古典乐曲,桌上咖啡、冰淇淋、牛排、批萨,啤酒、葡萄酒小酌,既简单,又丰富。在如此环境下一起聚餐多潇洒、多放松。

王光裕
上海延吉物业管理有限公司

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